排气提取

通过安装一个排气排烟系统,您将为员工提供一个无污染的环境,导致更好的健康和减少病假的数量。

什么是汽车排烟吗?

在HSE的HSG187:控制柴油机排放(迪)在工作场所指导、HSE规定:“迪控制方法也适用于汽油发动机产生的排放。”

引擎,无论他们是在汽车、公共汽车、卡车或机车,产生废气燃烧的燃料。产生的废气是有机和无机的混合物(POM / PAH)成分(不完全燃烧的产物)。简而言之,排气是一个复杂的混合气体,蒸气、液体气溶胶和颗粒物质。

迪包含40岁以上物质的复杂的混合物,包括气体、蒸汽、液体气溶胶和颗粒物质被列为有害空气污染物。15列为致癌。一些化学成分发现包括:

• 碳(烟尘)
• 水(H²O)
• 一氧化碳(CO)
• 二氧化碳(CO²)
• 氮(N²)
• 氮氧化物(NOx)
• 硫氧化物,例如二氧化硫(所以²)
• 醇
• 醛
• 酮
• 各种碳氢化合物(HC)
• 多环芳烃(PAH)的

迪生产一氧化碳比汽油发动机但更多的氮的氧化物,硫氧化物,醛和颗粒物质。

迪生产20至100倍的颗粒比汽油引擎意味着他们通常更可见人类的眼睛;这是因为它们含有超过十倍的烟尘。迪的烟尘微粒数以百计的有机物质吸附到表面上,其中一些可能比其他人更有害健康。迪的烟尘含量从60%变化到80%取决于所使用的燃料和发动机的类型和条件。这些物质可以是危险的对一个人的健康是很重要的额外的排气器的有毒气体。

迪粒子大小

废气可以显示为灰色,黑色或蓝色烟雾或他们可能是无形的。人眼能看到小至20微米的粒子,而百分之九十的废气粒子小于1微米。相比之下,人类头发的一个链是70微米厚,将排气颗粒物的大小为背景。

新一代柴油发动机生产15到35倍比老一代柴油发动机更小颗粒。

根据世界卫生组织的环境空气污染(户外)网页,“粒子直径10微米甚至更小,(≤PM10)可以穿透和洛奇肺部深处,更有损于健康的粒子直径2.5微米或更少,(≤PM2.5)。PM2.5可以穿透肺屏障,进入血液系统。

“慢性接触粒子有助于发展心血管和呼吸道疾病的风险,以及肺癌。”

员工是如何暴露迪吗?

人们通常是员工暴露在工作时排放的密闭空间中引擎正在运行。

职业与排放的潜在风险包括:

• 卡车司机
• 矿工
• 汽车维修工人
• 码头工人
• 隧道工人
• 物料搬运机器的工人

超细粒子可以保持空气很长一段时间,更容易空运水流和穿透我们的肺的肺泡。不仅是员工与引擎暴露在有害物质,但员工在其他职业,比如上班族,也暴露在危险,除非排气提取。

废气如何伤害你吗健康吗?

作为废气粒子是如此之小,它误导人们相信新一代的发动机是“干净”,对他们的健康没有危险。然而,新一代的‘干净’的柴油发动机与“看不见”的排放导致恶化这一问题。

工人吸入空气DEEE粒子每一天,他们进入我们的呼吸系统,根据粒度,可以进入血液中。这意味着他们可以有不利的健康影响在短期和长期的和可能导致人类癌症。提取软管是必不可少的产品消除吸入有毒气体的风险。

世界卫生组织(世卫组织)的国际癌症研究机构(IARC)专著对人类致癌风险的评价:柴油和汽油发动机排气和一些Nitroarene体积(105)认为:“有足够的证据在人类致癌性的柴油废气。”They found that: "Diesel exhaust is a cause of lung cancer (sufficient evidence) and also noted a positive association (limited evidence) with an increased risk of bladder cancer (Group 1)." Finally, they also concluded that: "Petrol exhaust was possibly carcinogenic to humans."

在HSEHSG261:机动车维修和相关行业的健康和安全指导,它指出,接触迪:“风险健康如果你的呼吸”。废气刺激眼睛和呼吸道和:“长期接触柴油烟雾,尤其是蓝色或黑色烟雾,可能会导致咳嗽和呼吸困难。”Long-term exposure to DEEEs may increase the risk of cancer.

此外,重要的是要记住,废气含有一氧化碳有毒气体。

短期的影响	长期影响
减少肺功能 增加咳嗽 呼吸困难 胸闷 职业性哮喘	慢性支气管炎 减少肺功能 肺癌

是什么法律国家吗?

法律要求雇主考虑罹患癌症的风险。柴油烟雾覆盖的控制有害健康的物质(COSHH)条例2002年,以及更一般的1974年工作健康和安全法案和管理工作的健康和安全法规1999。

根据法律规定,雇主应该评估人的风险影响柴油烟雾,然后停止接触或减少工作与适当的控制措施,如排气提取。然而,目前没有工作场所接触限度迪。

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最重要的是,它是重要的是处理这个问题的来源。使用一个安装通风系统的密闭空间通常是无用的,因为人们在太空工作仍然吸入被污染的空气。

最经济的解决方案是汽车排气提取系统。但在许多情况下,这样一个系统是不可能或不切实际的使用。的例子,这种情况下可能是当你需要移动车辆在密闭空间或当它在逻辑上和/或在经济上不可能使用一个排气器。

做什么HSE推荐的吗?

HSE的OC 292/2:柴油发动机尾气排放指导解释主要有两种类型的适当的工程控制机动车维修(MVR)研讨会,其中包括发动机尾气排气过滤器和当地排气通风(LEV)。在HSE HSG261指导,建议尽可能使用列弗,尤其是在关的位置。

至关重要的COSHH的元素

法律规定要求雇主完成COSHH定期风险评估。监管7首先要求雇主做出有意识的努力遵循COSHH分级方法。层次方法建议物质应该替换过程中消除或减少暴露的风险。但是,如果取消或替换不能避免,应该实现工程控制等控制措施,控制风险。

COSHH规定地方雇主的注意义务,以确保员工(和其他人在工作场所)可能暴露于特定物质保护与安全排气提取系统。找到更多关于必要的措施来确保你的工作场所COSHH符合规定,阅读我们的文章,的七个基本要素COSHH[图表]。

如何控制排烟曝光

COSHH一次正式的风险评估已经完成,防止烟接触应该是第一个目标。烟可以很容易地消除工作场所和个人防护设备和适当的工程控制。

在大多数情况下,最有效的方法提取空气的物质,如通风和排气器捕获在源头。我们总是建议在源头排气提取和根据流程进行工作。这可以防止烟雾和气体分散到更广泛的工作环境,因为跨国际跳棋和空气运动,这可以减少列弗系统的效率。

别忘了,COSHH根据法规和HSEHSG258:在工作中控制空气污染物(指导当地排气通风(LEV)指导),这两个状态:“LEV设备应该彻底检查和测试至少每14个月。”We offer a comprehensive LEV testing and maintenance service for your exhaust extractor, find out more about how we can help your business with列弗测试服务。

好处提供列弗

在HSE的INDG408:清除空气-一个简单的指南,购买和使用局部排气通风(LEV),建议业务确保列弗系统安装程序主管定义,设计和安装一个合适的列弗系统满足性能的目的。我们提供一个完整的列弗安装服务,我们提供免费网站评估!

HSE要求你只雇用合格的有经验的专家列弗培训公司当这些重要的决策。指定一个适当的系统有许多方面,包括产品遇到,污染物的数量和允许接触,气流率需要对六须鲇(工作场所暴露限制)。

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